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世界第一高橋北盤江大橋合龍
來(lái)源: | 作者:辦公室 | 發(fā)布時(shí)間 :2019-09-04 | 633 次瀏覽: | 分享到:
9月10日,垂直高度565米 ,相當(dāng)于200層樓高的世界第一高橋畢都高速北盤江大橋正式合龍。

     9月10日,垂直高度565米 ,相當(dāng)于200層樓高的世界第一高橋畢都高速北盤江大橋正式合龍。

   北盤江大橋坐落于云南宣威與貴州水城交界處 ,橫跨云貴兩省 ,全長(zhǎng)1341.4米 ,橋面到谷底垂直高度565米,成為目前世界第一高橋。同時(shí) ,大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米,720米的主跨,在同類型橋梁主跨的跨徑中排位世界第二。北盤江大橋預(yù)計(jì)今年年底通車,通車后云南宣威城區(qū)到貴州六盤水的車程將從此前的5個(gè)小時(shí)左右, 縮短為1個(gè)多小時(shí) 。

   北盤江大橋使用我公司所生產(chǎn)的定扭矩系列P1D-LP-600EJ 、P1D-LP-1000J 、P1D-LP-1500J扳手,其扳手采用雙重絕緣串激電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu) ,具有結(jié)構(gòu)新穎體積小、重量輕、安全可靠。由于采用精扭結(jié)構(gòu),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊、噪音小、操作者不受反力矩的影響,在北盤江大橋施工難度極大,勞動(dòng)力極強(qiáng)的情況下大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度 。

 

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